Forum und Gästebuch

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 Eintrag Nr. 555 von Motorsäge vom 16.09.2009 um 22.20Uhr
[quote="Elmar"]Also damals bei unseren Schienenbusfahrten des Vennbahn EV (bis 1999) ging der BÜ beim Halt am Haltepunkt wider auf. Auf der Rückfahrt muste dann vor Einfahrt in die Einschaltstrecke mit dem DB 24 die Unwirksamkeitstaste betätigt werden.[/quote]

Kann auch sein das es so war, ist schon was her.

 Eintrag Nr. 554 von Elmar vom 16.09.2009 um 21.25Uhr
Also damals bei unseren Schienenbusfahrten des Vennbahn EV (bis 1999) ging der BÜ beim Halt am Haltepunkt wider auf. Auf der Rückfahrt muste dann vor Einfahrt in die Einschaltstrecke mit dem DB 24 die Unwirksamkeitstaste betätigt werden.

 Eintrag Nr. 553 von Motorsäge vom 16.09.2009 um 20.36Uhr
Heute wurden an der Strecke noch Freischnittarbeiten erledigt.

Ob die BÜ's eingeschaltet werden entzieht sich meiner Kenntnis. Dazu wäre vielleicht auch eine Pobefahrt nötig.

Außerdem öffnet der BÜ Auf der Heide nicht mehr, wenn der Zug dort stehen bleibt wo der Bahnsteig angelegt ist. Der müßte dann eh von Hand geschaltet werden.

Die BÜ-Üosten letztes Jahr sind übrigends auch nicht auf den Talent mitgefahren sondern haben an den Bü's gewartet.

 Eintrag Nr. 552 von Elmar vom 16.09.2009 um 18.03Uhr
http://www.vennbahn.de
Bei den Fahrten im letzten Jahr wahren die Anlagen in Breinig theoretisch Betriebsbereit. Trotzdem wurde mit Flatterband gesichert. Es hatte noch keine Abnahme durch das EBA stattgefunden.

 Eintrag Nr. 551 von Michael Bettighofer vom 15.09.2009 um 18.46Uhr
Hallo Fredi,

die Bü´s werden von der EVS unterhalten und von Zeit auch gewartet. Sollte diese auch nicht funktionieren, so kann man im Bahnbetrieb die Bahnübergänge durch einen BüP sichern lassen. Ist ein recht einfaches Verfahren und findet Anwendung wenn zB die HET oder auch die AUTOHET nicht an einem Bü funktioniert. Setzt voraus das man einen zweiten Mann auf der Lok hat. Ansonsten kann der Tf auch unter Zugabe von Zp1 und Schrittgeschwindigkeit auf den Bü fahren und räumt diesen zügig wenn er den Bü zu Hälfte befahren hat.

Also denn Fahrten wird wohl nichts im Wege stehen...hoffen wir mal das auch das Wetter mitspielt.

MFG

Michael

 Eintrag Nr. 550 von Fredi vom 11.09.2009 um 13.41Uhr
Funktionieren dann auch in Breinig die Schranken ? Habe dieser Tage gesehen, wie jemand mit Warnweste am Technikhäuschen am BÜ> Auf der Heide, rumgemacht hat !

 Eintrag Nr. 549 von Josef Huber vom 10.09.2009 um 15.28Uhr
Hallo liebe Vennbahner,

auch dieses Jahr gibt es wieder Sonderfahrten, anlässlich des Stolberger Stadtfestes (am 19. und 20 Sept. 2009),bis zum Haltepunkt Stolberg-Breinig-BHF.

Hier schon mal der Fahrplan:

Samstag den 19.Sept.2009:
Abfahrt ab Breinig-BHF jeweils stündl. von 16.50 Uhr bis 22.50 Uhr.
Abfahrt ab Stolberg-Altstadt in Richtung Breinig jeweils stündl. von 16.31 Uhr bis 22.31 Uhr.
Alle Züge verkehren von und nach Heerlen!

Sonntag den 20. Sept.2009:
Abfahrt ab Breinig-BHF jeweils stündl. von 10.50 Uhr bis 22.50 Uhr.
Abfahrt ab Stolberg-Altstadt in Richtung Breinig jeweils von 10.31 Uhr bis 22.31 Uhr.
Auch hier verkehren alle Züge von und nach Heerlen!

Viel Spaß!!!

Gruß: Josef

 Eintrag Nr. 548 von Michael vom 26.08.2009 um 17.48Uhr
Hallo Stefan,

Gleispläne ausfindig zu machen ist nicht so einfach. Ich selber besitze ein paar, diese kann man auch zum Teil käuflich erwerben aber suchen musst du auch schon selber, dass ist nähmlich das Schöne daran.

MFG

Michael


 Eintrag Nr. 547 von Elmar vom 23.08.2009 um 22.13Uhr
Hallo Stefan,

Bitte noch Geduld!
Ich habe neben meinem Hobby noch Familie und Beruf.
Ist aber nicht vergessen.

 Eintrag Nr. 546 von Stefan vom 23.08.2009 um 21.09Uhr
Hallo. Ich wollte mal fragen, ob sich überhaup noch jemand um die Strecken und Bahnhofspläne kümmert.

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