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 Eintrag Nr. 605 von Stefan vom 01.01.2010 um 11.52Uhr |  |
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| Die EVS hat momentan noch andere Ziele die vor einer Sanierung von Stolberg nach Raeren umgesetzt werden. Allerdings haben wir nicht nur den Valkenbach Viadukt der Saniert werden muss. Der Rüst Viadukt zwischen Stolberg und Breinig gibt auch seinen Teil zu der Rechnung. Allerdings wird wohl ersteinmal die Ringbahn fertiggestellt, bevor weitere Sanierungen durchgeführt werden. Gruß Stefan | |
 Eintrag Nr. 604 von Guido vom 30.12.2009 um 20.53Uhr | |
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| Schade das es die EVS noch nicht umgesetzt hat die Strecke Stolberg Raeren zu reaktivieren.Im moment scheind denen das Geld ausgegangen zu sein.Obwohl die Belgier uns schon voraus sind und Ihr teilstück saniert haben .Aber das liegt auf deutscher seite wohl am Valkenbachviadukt. Viele grüße Guido | |
| Eintrag Nr. 603 von Stefan vom 28.12.2009 um 14.26Uhr | |
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| Wiederbelebt wurde das Teilstück noch nicht. Es wurde bisher nur auf belgischer Seite erneuert und auf deutscher Seite freigeschnitten. Bis dort wieder Betrieb herrscht, dauert es wohl noch lange | |
 Eintrag Nr. 602 von tobias vom 27.12.2009 um 14.19Uhr | |
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| ich liebe die vennbahn und ich bin froh das dass teilstück raeren-deutchland wieder belebt wurde | |
 Eintrag Nr. 601 von tobias vom 27.12.2009 um 14.16Uhr | |
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| Blöde bahngesellschaft ich hätte die vennbahn für den Tourissmuss gelassen | |
| Eintrag Nr. 600 von Motorsäge vom 16.12.2009 um 23.55Uhr | |
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| Heute im Super Mittwoch: Due Freischneidearbeiten zum Bau der Ravel-Route auf der Vennbahntrasse sollen noch dieses Jahr beginnen und im Februar 2010 abgeschlossen werden. Der eigentliche Ausbau des Ravel-Weges soll dann 2010 bis 2011 stattfinden. | |
| Eintrag Nr. 599 von Elmar vom 13.12.2009 um 01.35Uhr | |
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| Dazu der WDR am 23.11.2009: Nachrichten aus Aachen und der Euregio vom 23.11.2009 Eupen/B: Bahnhof wird ferngesteuert (15:44 Uhr) Der Bahnhof im belgischen Eupen wird ab Montag ferngesteuert. Ein neues vollautomatisches Stellwerk in Verviers hat die Kontrolle übernommen, sowohl für die Signale im Bahnhof als auch für die Strecke bis zur deutschen Grenze. Für die Reisenden wird sich nicht viel ändern. Nur die Bahnschalter in Eupen schließen ab jetzt früher. Gruß aus Raeren mit der Hoffnung, das wenigstens zwischen Stolberg und Eupen irgendwann wider mit der Bahn gereist werden kann. | |
| Eintrag Nr. 598 von Michael vom 12.12.2009 um 19.42Uhr | |
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| Danke Elmar, na das geht schneller als die Presse es gemeldet hat. Tja das ist die neue Zeit. Gut mal sehen wie es weitergeht. MFG Michael | |
| Eintrag Nr. 597 von Elmar vom 12.12.2009 um 18.24Uhr | |
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| Hallo Michael, Eupen ist schon am ESTW. Im Bahnhof werden nur noch Fahrkarten verkauft. | |
| Eintrag Nr. 596 von Michael Bettighofer vom 12.12.2009 um 12.32Uhr | |
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| Hi Sebastian, na dann wünsch ich schonmal eine paar schöne Tage in der Heimat.Meine letzten Fahrten gingen quer durch Deutschland, von Kassel nach Aachen West. Die Langläufe machen mir am meisten Spaß (wenig rangieren  )!... erst nach Gießen den Berg rauf und dann schön durchs Lahntal und den Rhein rauf, da hast du noch alte Eisenbahntechnik...aller Vennbahn. Es gibt sie noch die Strecken, wo Formsignale und Co entlang der Strecke stehen....aber auch hier macht sich das GSMR Netz breit und sicherlich ist es eine Frage der Zeit, bis Ks Signale die alten Schätzchen ablösen. Nostalgie ist schön aber die Bahn muss mit den Fortschritt gehen...Genießen wir die alte Technik noch solange sie uns an der Strecke erhalten bleibt. Vennbahn hin oder her....wenn der Abschnitt Stoberg-Eupen mal wieder ans Netz gehen wird, dann hat auch da das ESTW in Stolberg die Regie übernommen. Die Belgier planen oder sind bereits in der Umsetzung, dass man auch die Bahnhöfe in der DG wie Eupen und Raeren an ein ESTW anschließt.....sofern man in Raeren wieder einen Betrieb realisiert. In diesem Sinne Ein schönes Wochenende. | |
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