Forum und Gästebuch

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 Eintrag Nr. 604 von Guido vom 30.12.2009 um 20.53Uhr
Schade das es die EVS noch nicht umgesetzt
hat die Strecke Stolberg Raeren zu
reaktivieren.Im moment scheind denen
das Geld ausgegangen zu sein.Obwohl die
Belgier uns schon voraus sind und Ihr teilstück saniert haben .Aber das liegt
auf deutscher seite wohl am Valkenbachviadukt.
Viele grüße
Guido

 Eintrag Nr. 603 von Stefan vom 28.12.2009 um 14.26Uhr
Wiederbelebt wurde das Teilstück noch nicht. Es wurde bisher nur auf belgischer Seite erneuert und auf deutscher Seite freigeschnitten. Bis dort wieder Betrieb herrscht, dauert es wohl noch lange

 Eintrag Nr. 602 von tobias vom 27.12.2009 um 14.19Uhr
ich liebe die vennbahn
und ich bin froh das
dass teilstück raeren-deutchland wieder belebt wurde

 Eintrag Nr. 601 von tobias vom 27.12.2009 um 14.16Uhr
Blöde bahngesellschaft ich hätte die vennbahn für den Tourissmuss gelassen

 Eintrag Nr. 600 von Motorsäge vom 16.12.2009 um 23.55Uhr
Heute im Super Mittwoch:
Due Freischneidearbeiten zum Bau der Ravel-Route auf der Vennbahntrasse sollen noch dieses Jahr beginnen und im Februar 2010 abgeschlossen werden. Der eigentliche Ausbau des Ravel-Weges soll dann 2010 bis 2011 stattfinden.

 Eintrag Nr. 599 von Elmar vom 13.12.2009 um 01.35Uhr
Dazu der WDR am 23.11.2009:

Nachrichten aus Aachen und der Euregio vom 23.11.2009
Eupen/B: Bahnhof wird ferngesteuert (15:44 Uhr)

Der Bahnhof im belgischen Eupen wird ab Montag ferngesteuert. Ein neues vollautomatisches Stellwerk in Verviers hat die Kontrolle übernommen, sowohl für die Signale im Bahnhof als auch für die Strecke bis zur deutschen Grenze. Für die Reisenden wird sich nicht viel ändern. Nur die Bahnschalter in Eupen schließen ab jetzt früher.

Gruß aus Raeren mit der Hoffnung, das wenigstens zwischen Stolberg und Eupen irgendwann wider mit der Bahn gereist werden kann.

 Eintrag Nr. 598 von Michael vom 12.12.2009 um 19.42Uhr
Danke Elmar,

na das geht schneller als die Presse es gemeldet hat. Tja das ist die neue Zeit.

Gut mal sehen wie es weitergeht.

MFG

Michael

 Eintrag Nr. 597 von Elmar vom 12.12.2009 um 18.24Uhr
Hallo Michael,

Eupen ist schon am ESTW.
Im Bahnhof werden nur noch Fahrkarten verkauft.

 Eintrag Nr. 596 von Michael Bettighofer vom 12.12.2009 um 12.32Uhr
Hi Sebastian,

na dann wünsch ich schonmal eine paar schöne Tage in der Heimat.Meine letzten Fahrten gingen quer durch Deutschland, von Kassel nach Aachen West. Die Langläufe machen mir am meisten Spaß (wenig rangieren)!... erst nach Gießen den Berg rauf und dann schön durchs Lahntal und den Rhein rauf, da hast du noch alte Eisenbahntechnik...aller Vennbahn. Es gibt sie noch die Strecken, wo Formsignale und Co entlang der Strecke stehen....aber auch hier macht sich das GSMR Netz breit und sicherlich ist es eine Frage der Zeit, bis Ks Signale die alten Schätzchen ablösen. Nostalgie ist schön aber die Bahn muss mit den Fortschritt gehen...

Genießen wir die alte Technik noch solange sie uns an der Strecke erhalten bleibt.

Vennbahn hin oder her....wenn der Abschnitt Stoberg-Eupen mal wieder ans Netz gehen wird, dann hat auch da das ESTW in Stolberg die Regie übernommen. Die Belgier planen oder sind bereits in der Umsetzung, dass man auch die Bahnhöfe in der DG wie Eupen und Raeren an ein ESTW anschließt.....sofern man in Raeren wieder einen Betrieb realisiert.

In diesem Sinne

Ein schönes Wochenende.

 Eintrag Nr. 595 von Sebastian vom 11.12.2009 um 22.48Uhr
Danke Michael, alles läuft super. Übrigens ohne Sand, weil es bisweilen hier im Inntal noch nicht geschneit hat, was sich aber evtl. diese Nacht sogar noch ändern soll. Derweil bin ich im Verschub / Rangierdienst und kriege am Monatsende die neueste Lok aus der Taurus-Familie erklärt - somit wäre ich dann reif für die Strecke. Schauen wir mal, was der Jänner so mit sich bringt ... Irgendwie freue ich mich schon auf die weiten Fahrten - aber, ähnlich wie du, werde ich erstmal den Silvesterurlaub bei meinen Eltern in eurer Region genießen und abschalten von Eisenbahn und Taurus & Co.

Viele Grüße
Wastl

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