Forum und Gästebuch

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 Eintrag Nr. 695 von Motorsäge vom 28.04.2010 um 01.14Uhr
@Guido: Die Verlängerung der Euregiobahn bis Breinig ist jederzeit möglich und wurde bereits zum letzten Fahrplanwechsel angestrebt, konnte aber leider nicht durchgesetzt werden.

@Josef H.: Der war im ganzen (befahrbaren) EVS-Netz unterwegs.

@Max: Ich hab's vom Logenplatz aus gesehen.

 Eintrag Nr. 694 von max vom 27.04.2010 um 23.04Uhr
http://www.eisenbahnfreunde-grenzland.de
eben dieser dreiachsige zweiwegeunimog ist auch zwischen 19 und 20 uhr zwischen hahn - walheim - schimthof - landesgrenze unterwegs gewesen

 Eintrag Nr. 693 von Josef Huber vom 27.04.2010 um 18.35Uhr
Hallo zusammen,

heute (am 27,April)ist zwischen 17.00Uhr und 18.00Uhr der "Spritzzug" im Bereich Breiniger-Berg und Breinig gefahren.

LG: Josef

 Eintrag Nr. 692 von Guido vom 21.04.2010 um 10.51Uhr
Hallo
In der AN hab ich gelesen das der Ringschluß teilweise fortgeführt werden soll.Dann bleibt die Strecke Altstadt
Breinig Raeren voerst noch liegen schade
ich dachte das diese auch bald saniert wird.Werden wir wohl nicht mehr erleben

 Eintrag Nr. 691 von max vom 20.04.2010 um 22.39Uhr
http://www.eisenbahnfreunde-grenzland.de
da wird es bald wieder weiter gehen, da der rückbau zwischen roetgen und raeren, ebenso wie die umbauarbeiten am gleisfeld des raerener bahnhofs abgeschlossen sind.

 Eintrag Nr. 690 von Stefan vom 20.04.2010 um 18.29Uhr
Den Bagger hab ich am Sonntag auch gesehen. in Lammersdorf liegt auch einiges an Geäst genauso wie in Monschau.
Wann werden da denn die Gleise entfernt?

 Eintrag Nr. 689 von Peter vom 20.04.2010 um 12.32Uhr
In Konzen am Bahnhof stand gestern wieder ein Bagger zum freischneiden, auch viele Tannen lagen da.

 Eintrag Nr. 688 von Stefan vom 15.04.2010 um 20.55Uhr
Hallo zusammen.
War in letzter Zeit jemand auf der Vennbahntrasse und hat ggf. Bilder gemacht? mich würde interessieren, wie es da momentan aussieht.

 Eintrag Nr. 687 von Angelika vom 10.04.2010 um 23.06Uhr
für alle Eisenbahnfans gibt es morgen (Sonntag, 11.4.)einen Bericht von Gerolstein etc. auf Südwest um 14 Uhr. Viel Spaß!

 Eintrag Nr. 686 von Michael Bettighofer vom 07.04.2010 um 14.16Uhr
Hallo Angelika,

ja das hab ich auch gelesen, ausser ein müdes Lächeln kam nicht über meine Lippen zum totlachen hat es nicht gereicht....ohje jetzt denkt die Politik...wo soll das hinführen??? Die haben eine Chance nach der anderen vertan mit der deutschsprachigen Gemeinschft und der SNCB in Kontakt zu treten um ein Konzept für die südliche Städteregion und die Eifel zu entwickeln im Bezug auf SPNV! Man kann sich nur wundern das jetzt ein Politiker der Grünen davon träumt mit der Eisenbahn von Aachen nach Monschau zu fahren...ok ich lasse ihn schlafen bevor der die Realtitäten wahrnimmt aber da kann die Politik ja auch Verdrängungsmechanismen auffahren die sind mit klarem Menschenverstand nicht zu begreifen. Eine der wohl schönsten Strecken wird einem kurzfristigen Ziel geopfert, was Kriege nicht vermochten das schaffen irgendwelche Profilneurotiker (Politiker) die sich mal wieder eine Plattform bei der Bevölkerung verschaffen möchten, damit die nächste Wahl nicht in die Hose geht!!!

In 10-20 Jahren sind diese Herrn nicht zur Verantwortung zu ziehen für diesen Blödsinn, das nennt sich Demokratie!!! Ich werd geawählt und dann kann ich freidrehen..na besten Dank!! Liest man diesen Artikel mal genau, dann merkt man wie man hier die Menschen für dumm verkaufen will. Campusbahn und Co was soll das alles!!!! Erst machen wir mal alles platt (Strassenbahn) umd dann mit dem Campus durch die Hintertür eine Strassenbahn für Aachen wieder einführen zu wollen...anstatt die mal die Hosen runterlassen und zugeben was hier alles schiefgelaufen ist.Man kann sich nur noch wundern...Campusbahn kommt..Vennbahn als letzte Schienenverbindung in die Eifel geht!!!lol!!!Sciherlich ist mir auch klar das man eine Menge Geld hätte aufbringen müssen...Fakt ist aber das sich die Politik in Aachen scheinbar nicht über die Folgen im klaren ist...geschweige denn, dass man jemals ein Konzept zwischen DG;AVV;DB und SNCB eintwickelt hat um die Möglichkeiten auszuloten.

Ach noch was, im Moment feiert man sich ja in Aachen an der RWTH mit Elektroautos!!!! Wahnsinn!!! Tuen förmlich so als sei das der Durchbruch...schonmal darüber nachgedacht das dann der Strompreis hochschnellt und zwar in allen Bereichen!!! Nein es gibt eine Alternative und das ist die Schiene ( eindrittel Energieverbrauch im Vergleich zum Auto, geringer Flächenverbrauch, keine versiegelten Trassen, hohe Sicherheit usw). Nur die Politik schläft und träumt..ja wenn man keine Ahnung hat ist das auch das beste...shlimm was die im Schlaf alles anrichten....in diesem Sinne!!!

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