Forum und Gästebuch

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Und dabei wollte ich fragen, warum die da stehen? (stehen schon jahrelang dort) Kommentar von vennbahn : Der Schienenbus war beim Vennbahn eV in Stolberg im Einsatz. Nach Einstellung des Fahrbetriebs 1997 ging das Fahrzeug nach Lengerich zur TWE. Dort wurde er von der Westfälischen Localbahn übernommen. Link dazu im Kopf von deinem Beitrag. Gruß Der Webmaster  Eintrag Nr. 881 von Steffen vom 11.07.2011 um 00.07Uhr http://www.hammerbilder.de @Motorsäge: Ab Waimes wurden ja schon kräftig die Vennbahnstrecken zu Radwegen umgebaut (Waimes-Sankt Vith-Lengeler fast durchgehend, Waimes-Trois Ponts komplett, Lommersweiler-Prüm), von daher gehe ich schon davon aus, dass auch der belgische Teil des Radweges gebaut werden wird. Aber wie das halt in Belgien so ist, wenn nicht heute, dann vielleicht Morgen. Oder übermorgen... Außerdem glaube ich, dass die Belgier den Radweg wirklich wollen (zwecks Tourismus-Marketing), da wird er also eher nicht in den politischen Mühlen zermahlen werden.  Eintrag Nr. 880 von Michael vom 10.07.2011 um 23.55Uhr Also was den Lückenschluss betrifft, da würde ich mal Kontakt zu DG aufnehmen! Die geben gerne Auskunft. Ich für meinen Teil habe da nie eine unangenehme Erfahrung gemacht. Auch die Schriftwechsel wurden immer schnell beantwortet! Sagen wir mal so, kommt Zeit kommt Rat....die Verkehre auf der Schiene nehmen zu und somit auch die Chancen für die Strecke Stolberg - Eupen. Der Valkenbachviadukt wurde ja von belgischen Gutachtern in Augenschein genommen...das ist zwar schon was her, aber da kann sich ja jeder seinen Teil zu denken.  Eintrag Nr. 879 von Motorsäge vom 10.07.2011 um 22.58Uhr Machen die Belgier eigenlich irgendwelche Anstalten zum Lückenschluss? Oder wird das noch eine europäische Posse?  Eintrag Nr. 878 von Steffen vom 10.07.2011 um 22.42Uhr http://www.hammerbilder.de Hallo Fredi, bei solchen Meldungen darfman nicht das einzelne Wort analysieren. Der Radweg verläuft links der bestehenden Gleise (Richtung Raeren betrachtet) an der Stelle, wo das zweite, längst abgebaute Gleis lag. Die Bahnstrecke wird weiterhin befahrbar sein.  Eintrag Nr. 877 von Fredi vom 10.07.2011 um 21.01Uhr Was hat das zu bedeuten ? Besonders die Stelle, wo von einem Radweg " auf " der Strecke die Rede ist ... ? Vennbahnweg bald bis zur Grenze | 10.07.2011, 18:52 Aachen. Die Fortsetzung der Rad- und Fußwegeverbindung an der Vennbahntrasse von Walheim bis zur belgischen Grenze ist beschlossene Sache. Tooltip Die Strecke stellt einen Baustein der «Ravel»-Route von Aachen nach Luxemburg dar. Sie dient der Förderung des Radverkehrs und folgt damit den Zielen der Stadt Aachen als fahrradfreundliche Stadt. Die Trasse des geplanten Rad- und Gehwegs soll auf einem stillgelegten Teilstück der ehemaligen Vennbahn oder direkt neben dem Gleisabschnitt verlaufen. Insgesamt wird der Weg rund vier Kilometer lang und 2,50 Meter breit sein sowie ein sehr geringes Längsgefälle haben. An der Kreuzung Schmithofer Straße/Ardennenstraße ist ein Rastplatz vorgesehen. Eine Beleuchtung der Anlage ist nicht geplant. Im Herbst soll mit dem Ausbau begonnen werden; die Bauzeit wird etwa zehn Monate betragen. Die Gesamtkosten des Projekts liegen bei rund 900.000 Euro.  Eintrag Nr. 876 von Stefan vom 03.07.2011 um 19.35Uhr Das Bahnhofsfest war auch dieses Jahr wieder gut besucht. Ich habe auch seit jahren nochmal ein Fahrzeug auf den Gleisen in Bewegung gesehen. Sonderfahrten der Euregiobahn wären zwar noch wünschenswert gewesen, aber sonst wieder Große Klasse.  Eintrag Nr. 875 von Steffen vom 02.07.2011 um 22.59Uhr http://www.hammerbilder.de Hallo, noch hat niemand das Walheimer Bahnhofsfest 2011 verpasst, denn Morgen, also am 3.07.2011 findet es auch noch statt! Die ersten Bilder sind inzwischen online: http://www.eisenbahnfreunde-grenzland.de/Forum/viewtopic.php?f=21&t=263 Gruß Steffen  Eintrag Nr. 874 von Josef Huber vom 24.06.2011 um 18.27Uhr Hallo Elmar (Webmaster)! Das Gästebuch (aber auch deine Website) ist wohlgelungen!!! Schöne Internetpresänz und viele schöne Bilder! Kompliment an den Webmaster, weiter so! Liebe Grüße vom: Josef Kommentar von vennbahn : Danke!  Eintrag Nr. 873 von Horst vom 24.06.2011 um 06.51Uhr eigentlich ist das ein Gästebuch und müsste theoretisch vom Webmaster umbenannt werden da dieses als Forum missbraucht wird. Kommentar von vennbahn : Nun ist es Gästebuch und Forum. Gruß der Webmaster << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] >> Administrator Login a free download from www.onsite.org Domaincheck Domain Registrierung Domain registrieren online Auktionssoftware