Forum und Gästebuch

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 Eintrag Nr. 922 von Motorsöge vom 08.09.2011 um 12.41Uhr
Würselen sperrt sich total gegen die Eurigiobahn. Ich denke da wird eher Baesweiler angeschlossen. Vermutlich wurden alle Würselener Pläne schon fallen gelassen.

Gruß

MS

 Eintrag Nr. 921 von Sebastian vom 08.09.2011 um 12.07Uhr
Ich bin dafür, dass man Würselen an die Ringbahn anbindet und diese elektrifiert. Außerdem braucht man in Würselen einen 30m absperrbaren Stutzen ... als Parkplatz für meinen Taurus

 Eintrag Nr. 920 von Michael vom 08.09.2011 um 11.55Uhr
Halo zusammen,

na hier sind ja wirklich sehr gute
Ideen!!! Smile!!!

Nee mal was zum schmunzeln muss ja auch
sein. Hab aber den Anschluss an die
Transib vergessen!!!

Es ist schön zu sehen, dass sich in der
Region doch was in Sachen Eisenbahn
bewegt und der Ringschluß ist sicherlich
eines der umfangreichsten Projekte, die
gerade im Aachener Raum umgesetzt
werden.

Ich für meinen Teil finde es mehr als
richtig das dieses Ziel realisiert wird.
Danach wird man sehen....frei nach dem
Hornbachwerbesolgan......es gibt viel zu
tuen!

MFG

Michael

 Eintrag Nr. 919 von Pläne zur Euregiobahn vom 07.09.2011 um 23.01Uhr
Was haltet ihr von folgenden Plänen:

Euregiobahn in 4 Linien:

LINIE 1 Lüttich-Maastricht-Heerlen-Alsdorf-Stolberg-Breinig-Eupen-Lüttich

LINIE 2 Bonn-Euskirchen-Düren-Weisweiler-/Stolberg Altstadt-Stolberg Hbf-Aachen-Herzogenrath-Alsdorf-Siersdorf-Jülich-Düren-Heimbach/Geilenkirchen-Lindern-Heinsberg

LINIE 3 Untermaubach-Düren-Jülich-Linnich-Lindern-Heinsberg

Linie 4 Sittart-Heerlen-Avantis-/Lüttich-Aachen-Weisweiler-Düren

 Eintrag Nr. 918 von Böxig Leise vom 07.09.2011 um 20.48Uhr
Siersdorf wird zum Hauptbahnhof Europas mit ICE und TGV Verbindungen in alle Länder... die Euregiobahn wird im 5 min-takt dort halten...

 Eintrag Nr. 917 von Guido vom 07.09.2011 um 20.46Uhr
Die Eisenbahnfreunde haben so einiges
an schrottloks gesammelt .Nur was wollen
die damit.Anstreichen und dann wieder
anstreichen oder auch mal mit dennen
fahren.Das einzige was gut aussieht
ist die SKL ich würde mal in
Hermeskeiler
Dampflokmuseum nachfragen
hat bestimmt noch was für Euch?Der Coup
wäre wenn die von alstadt bis Eupen
fahren könnten mit nen alten triebwagen
Die müßen mal Action reinbringen

 Eintrag Nr. 916 von Guido vom 07.09.2011 um 20.37Uhr
Ringschluß ist im vollen gange und wird
ein paar Millionen verschlucken.
War heute in Alsdorf ist ja richtig was
los da wird gebaut was das zeug hält.
Nach über zwanzig jahren wieder verkehr
auf der strecke ab Dezember hammerhart!
Was ist mit der strecke Siersdorf?

 Eintrag Nr. 915 von Böxig Leise vom 07.09.2011 um 20.21Uhr
warum nicht

 Eintrag Nr. 914 von Steffen vom 07.09.2011 um 19.52Uhr
http://www.hammerbilder.de
... und aus China wird ein Shinkansen nach Raeren geschleppt, der zukünftig den IR q fahren soll. Und wenn dann mal die HSL-Limburg (Aachen-Maastricht) fertig ist fährt der er als Euregiobahn Linie 3 im Kreisverkehr Maastricht - Lüttich - Aachen - Maastricht. Und damit man nicht in Aachen Kopf machen muss gehts über Eupen-Raeren-Brand.

 Eintrag Nr. 913 von Böxig Leise vom 07.09.2011 um 19.21Uhr
Hab gehört die Sonderzüge nach Breinig am WE sollen mit 218 + 2 Dosto + 218 gefahren werden wegen des hohen Fahrgastaufkommens... zusätzlich kommt ein zwischentakt aus einem ICE-TD hinzu der zwischen Köln und Eupen pendeln wird, in Walheim begegnet der ICE dann noch eine VT 612 Garnitur

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