Forum und Gästebuch

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Die hässlichen Dinger solln die Belgier auch mal schön behalten.  Eintrag Nr. 951 von Steffen vom 22.09.2011 um 13.01Uhr Elmar, hast Du die Weichen schon gestellt, damit die Doppeltraktion Elloks Richtung Stolberg abfahren kann? Nein? Dann warte noch fünf Minuten. Ich gebe kurz bei DSO bescheid, damit die Fuhre umfangreich dokumentiert wird.  Eintrag Nr. 950 von Elmar vom 22.09.2011 um 12.46Uhr http://www.vennbahn.de/Bilder/100_9058.jpg In Raeren warten 2 E-Loks auf Abfahrauftrag! Wie, Ihr glaubt das nicht? Unter dem Link oben ist das Beweisbild!  Eintrag Nr. 949 von Motorsäge vom 22.09.2011 um 11.19Uhr Steffen, Castoren werden nur in der Nacht vom 31. September gefahren und die dürfen nirgends halten.  Eintrag Nr. 948 von Steffen vom 22.09.2011 um 10.11Uhr Ist heute der 1. April? Ich glaube in Breinig steht noch viel mehr, alte Rheingoldwagen und ein Castortransportwagen, und wartet nach Überführung in den Bahnhof Roetgen. Schnell mal nachschauen gehen ...  Eintrag Nr. 947 von Herr Oerlinger vom 22.09.2011 um 09.55Uhr Sind eigentlich schonmal die Oerlinge über diese Strecke gefahren, wurde mir von einem Bekannten erzählt das eine V100 in Stolberg HBF steht die einen mit Oerlingen beladenen Zug nach Raeren schieben soll um dort den Schotter abzuladen... weiss jemand mehr??  Eintrag Nr. 946 von manuel ceepunkt. vom 20.09.2011 um 19.52Uhr kurzer offtopic: ist die strecke von jülich nach puffendorf offiziell stillgelegt worden? in koslar wurde die strecke schon mehrfach überbaut. FALLS(!!) irgdnwann mal die euregiobahn über baesweiler, puffendorf erreicht werden sich die jülicher mehr als in den hintern beißen....  Eintrag Nr. 945 von Steffen vom 15.09.2011 um 10.32Uhr http://www.hammerbilder.de Hallo Michael, vur Verteidigung muss ich sagen, dass das Wort "Premiumradweg" NICHT!!! in Aachen erfunden wurde! Es gibt - zumindest in der (deutschen) Eifel - weitere "Premiumradwege". Wenn wir schon auf den lokalen Politikern rumhacken, dann muss so viel Fairness gestattet sein Der Begriff selber entstammt gewiss dem Marketing und darf man daher nicht allzu ernst nehmen. Wenn man Potential dieses "Premiumradweges" ausschöpft kann man durch das Alleinstellungsmerkmal zusätzliche Touristen in die Region holen. Ob das gelingt und ob der Radweg so, wie er gebaut wird, das auch hergeben, bleibt abzuwarten. (die vertanen Chancen durch die verbaute Trasse habe ich hier mal ausgeblendet, aber nicht vergessen^^) Viele Grüße Steffen  Eintrag Nr. 944 von Michael vom 14.09.2011 um 19.55Uhr Hallo Steffen, also die Info kannst du gern von mir bekommen was unsere Städteregionsrat mir schreibt. Ich habe einfach festgestellt, dass viele Politiker ein Oberflächenwissen haben und sich mit der Materie Eisenbahn und Nahverkehr entweder wenig oder gar nicht befassen. Eigentlich sehr schade, das Problem ist, dass damit eben nicht so die Schlagzeilen zu machen sind. Premiumradweg....ich musste nur noch lachen als ich das gelesen habe!!! Eine Wortschöpfung die man erstmal bringen muss. Na das die mal keine Maut darauf einführen. Welche Potenziale der Weg auch am Ende bringen mag...ich sehe das noch lange nicht. Ich bin aber sehr zuversichtlich das das verbliebene Teilstück bald oder in absehbarer Zeit wieder ans Netz gehen wird. Da sehe ich "ungeheure Potenziale" gins!!!! MFG Michael  Eintrag Nr. 943 von Steffen vom 14.09.2011 um 16.57Uhr http://www.hammerbilder.de Hallo Michael, ja, über das "Premium" des Radweges habe ich mich auch schon köstlich amysiert. Das kommt daher, dass der Radweg durchgehend ohne Straßenverkehr ist, keine großen Steigungen hat und besonders gut vermarktet wird. Dazu kann man denken was man will Der Radweg an sich ist ja auch ein Fortschritt für die Region, wenn er nur nicht so unnötig viel Geld verschlingen und die volle Breite der zweigleisigen Vennbahntrasse nutzen würde. Vielleicht hat man den Weg ja extra teuer gemacht, damit man möglichst viele Fördergelder abgreifen kann? Insgesamt hat der Radweg leider die Aachener Handschrift, die wir ja die letzten gefühlt 200 Beiträge immer wieder benannt haben. Immerhin ist der Radweg z.B. durchgehend von Aachen bis Luxemburg familientauglich, d.h. kaum Steigungen und kaum kaum Autoverkehr, was schon ein Alleinstellungsmerkmal ist. Durch die Länge müssen die Touristen mehrere Tage in der Region (Städteregion-Süd und DG-Süd) bleiben und entsprechend Geld für Übernachtung, Verpflegung und Freizeit ausgeben. Bleibt abzuwarten, ob die Touristiker dieses Potential auch ausschöpfen werden. @Michael: An der Antwort des Oberpolitikers auf Deinen Brief bin ich sehr interessiert (email siehe Homepage)! Danke! << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] >> Administrator Login a free download from www.onsite.org Domaincheck Domain Registrierung Domain registrieren online Auktionssoftware