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 Eintrag Nr. 993 von Michael vom 13.10.2011 um 17.26Uhr |  |
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| Hallo Euregiobahner.... sehr schöne Info..besten Dank!!! Na da ist wohl mal wieder was in Planung und ich denke noch viel mehr in Zukunft. Das Belgien an das Netz der Euregiobahn angebunden wird, ist eben nicht so ganz von der Hand zu weisen.Politische Parteien wie z.B ecolo fordern das schon länger! Na man wird sehen!!!! MFG Michael | |
| Eintrag Nr. 992 von Euregiobahner vom 13.10.2011 um 17.22Uhr http://www.grenzecho.net/ArtikelLoad.asp | |
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| Mehr Züge ab Eupen und Anbindung an Euregiobahn Künftig jede halbe Stunde ein Zug, der den Bahnhof Eupen verlässt, sowie eine direkte Anbindung an die so erfolgreiche Euregiobahn: Das sind zwei der aus regionaler Hinsicht besonders auffallenden Aspekte des »Lütticher Expressnetzes« (Réseau Express Liégeois/REL), für das die VoG »urbAgora« in der vergangenen Woche ein Projekt vorgelegt hat. Der REL soll dabei aus vier, halbstündlich getakteten Linien bestehen: A für Statte-Tongern, B für Maastricht-Waremme, C für Verviers-Ans sowie D für die Verbindung Spa-Eupen. Diese Linie D soll 38,4 Kilometer lang werden und die wichtigsten Punkte des Bezirks Verviers bedienen. Darüber hinaus fordern die Macher der Studie eine direkte Bahnverbindung zwischen Aachen und Eupen, für die jetzt der Umweg über Welkenraedt erforderlich ist. So könne die »Hauptstadt der Deutschsprachigen Gemeinschaft« in die Euregiobahn integriert werden. Viel mehr dazu in der Grenz-Echo-Freitagausgabe. | |
| Eintrag Nr. 991 von Eisenbahner vom 11.10.2011 um 01.07Uhr | |
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| http://www.an-online.de/news/topnachrichten-detail-an/1837875/Belgische-Bahn-Tickets-gelten-bald-sch on-ab-Aachen | |
| Eintrag Nr. 990 von Rheinländer vom 10.10.2011 um 11.00Uhr | |
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Hallo Steffen, man - das war ja eine Komplettübersicht im Schnelldurchgang  Vielen Dank für die Info, Andreas | |
| Eintrag Nr. 989 von Steffen vom 07.10.2011 um 16.48Uhr http://www.hammerbilder.de | |
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| Hallo "Rheinländer", *Raeren: Ist bewohnt und der Firmensitz von Rail&Traction (falls sich das nicht geändert hat) *Roetgen: Sieht verwaist aus (sollte mal für Ausstellungen genutzt werden) *Monschau: ??? *Kalterherberg: Das hat sich "Railbike" gekrallt  *Sourbrodt: Wurde vor wenigen Jahren renoviert, sind jetzt glaube ich Wohnungen *Waimes: Sieht bewohnt aus *Born: Bewohnt *Sankt Vith: In dem verbliebenen Gebäude (war glaube ich nicht das Bahnhofsgebäude, oder?) ist jetzt das Heimatmuseum ("Zwischen Venn und Schneifel") untergebracht *Lommersweiler: Ist bewohnt, aber ziemlich versteckt. *Reuland: Ist bewohnt. Von außen sieht es top aus! *Ulflingen: Da ist die CFL drin und spielt "Bahnhof" | |
| Eintrag Nr. 988 von Rheinländer vom 07.10.2011 um 16.06Uhr | |
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| Na ab und zu passiert ja doch noch etwas dort auf der Strecke... Falls jemand Fotos gemacht hat - wäre nett wenn er sie reinstellt! Habend die Bahnhofsgebäude entlang der Strecke wie etwa in Raeren oder in Sourbrodt noch eine Funktion resp. Nutzung? | |
| Eintrag Nr. 987 von Stefan vom 07.10.2011 um 13.19Uhr | |
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| War zufällig jemand von euch in Raeren und hat den Zug fotografiert? | |
| Eintrag Nr. 986 von Pesch Jan vom 06.10.2011 um 18.48Uhr | |
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| Hallo Vennbahnfreunde, Am Freitag den 7.10.2011 so gegen 12 Uhr kommt ein Sonderzug nach Raeren.Die SNCB holt die 2 E-Loks 1803 und 1806 von der Firma Rail&Traction ab. Hier ist der Beweis : http://www.wallorail.be/ Viele Grüße Jan | |
| Eintrag Nr. 985 von Stefan vom 02.10.2011 um 09.52Uhr | |
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| Ich habe gestern in Monschau mal den aktuellen Zustand der Vennbahnbaustelle in Monschau dokumentiert: http://www.panoramio.com/photo/59915423 http://www.panoramio.com/photo/59915414 http://www.panoramio.com/photo/59915400 http://www.panoramio.com/photo/59915383 http://www.panoramio.com/photo/59915345 http://www.panoramio.com/photo/59915328 http://www.panoramio.com/photo/59915316 schönen Gruß Stefan | |
| Eintrag Nr. 984 von Elmar vom 01.10.2011 um 10.15Uhr | |
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| Hallo Steffen, Der Viadukt wird gerade saniert. Das Schotterbett ist aus der Brücke entfernt worden und nun wird diese neu abgedichtet. | |
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