| << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] >> |
|---|
 Eintrag Nr. 1019 von Michael vom 13.11.2011 um 18.11Uhr |  |
|---|---|
| Hallo zusammen, wer Lust hat, kann ja mal die Seite von Herrn Keller besuchen ( Eisenbahnen in Stolberg) Hier findet man immer was Neues aus der Region. Im Moment könnte man täglich updates liefern über die Baumaßnahmen. So wie im Moment gewerkelt wird, wurde noch nie im EVS Netz gebaut! Neben der Neubaustrecke, dürfte das wohl wieder mal eine beachtliche Leistung sein. Die Euregiobahn ist eben Bestandteil der Region und eine in sich erfolgreiche Geschichte. Die Politik ist jetzt gefordert, dies so umzusetzen, dass auch noch ein Ausbau in Richtung Breinig zügig vorangetrieben wird. Ich bin mir sehr sicher, dass wenn erstmal das was jetzt im Bau ist zur Vollendung kommt, dann auch ein Ausbau in Richtung Nordeifel möglich sein wird!Anstatt sich mit einer Campusbahn und deren Finanzierung auseinander zu setzen sollte man auf bestehende Systeme zurückgreifen und gegebene Strukturen nutzen als aus Aachen eine Megabaustelle zu machen nur um sich wieder einmal ein Denkmal zu setzen, dessen Verluste den Haushalt von Aachen sprengen....Vorsicht mit Campus kann ich nur sagen....mit Avantis geht man gerade mal baden. MFG Michael Michael | |
| Eintrag Nr. 1018 von Hermann Wendt vom 12.11.2011 um 18.05Uhr http://-------- | |
|---|---|
| Schade, daß es diese auch von der anlage her ausgesprochen interessante Bahn nicht mehr gibt. Aber wenn sie nicht mehr benötigt wird, die Gleisanlagen morsch sind und niemand sich findet, der die enormen Kosten finaziert, ist eben auch das interessanteste Denkmal keines mehr! | |
| Eintrag Nr. 1017 von Guido vom 11.11.2011 um 20.07Uhr http://www.an-online.de/news/topnachrichten-detail-an/1868175/10-Jahre-Euregiobahn-Alsdorf-rueckt-naeher | |
|---|---|
| Neues vom Ringschluß schaut selbst http://www.an- online.de/news/topnachrichten-detail- an/1868175/10-Jahre-Euregiobahn-Alsdorf- rueckt-naeher | |
| Eintrag Nr. 1016 von Michael vom 11.11.2011 um 08.13Uhr | |
|---|---|
| Besten Dank für den Link! alles sehr aufschlussreich! Mal sehen was noch so in der nächsten Zeit kommen wird! Fakt ist, dass da noch die eine oder andere Überraschung kommt. Erstmal den Ringschluss und Co abwarten und dann wird man sehen.... Alles im allem ist in den letzten zehn Jahren eine Menge umgesetzt worden, wenn auch nicht alles aber das wird! Mal sehen was aus der Campusbahn noch wird....ich persönlich denke, dass wird eher nichts, weil kein Konsens! Sollen erstmal das umsetzten was sie sich hier in der Region schon geplant ist oder angedacht wurde! Heinsberg - Lindern ist wieder ein Bespiel wie es gehen kann/ muss. Also in diesem Sinne...ich geh jetzt mal Euregiobahn fahren! MFG Michael | |
| Eintrag Nr. 1015 von Euregiobahner vom 10.11.2011 um 12.39Uhr http://www.wurmtalbahn.de/ | |
|---|---|
| sorry, link vergessen | |
| Eintrag Nr. 1014 von Euregiobahner vom 10.11.2011 um 12.38Uhr | |
|---|---|
| Neues zur Reaktivierung der Wurmtalbahn nach Heinsberg (ist zwar nicht die Vennbahn aber immerhin ) | |
 Eintrag Nr. 1013 von Guido vom 08.11.2011 um 20.13Uhr | |
|---|---|
| Hallo hat vielleicht noch einer Bilder von der strecke Münsterbusch. War dort nicht mal eine 50 über den Prellbock hinausgefahren. Danke euch | |
| Eintrag Nr. 1012 von Steffen vom 08.11.2011 um 13.37Uhr http://www.hammerbilder.de | |
|---|---|
Die Wagen standen in(!) der Halle. Du konntest sie also gar nicht sehen  | |
| Eintrag Nr. 1011 von Rheinländer vom 08.11.2011 um 13.25Uhr | |
|---|---|
| zu den Bildern auf der HP vom 23.10.: Ich wußte gar nicht, daß da noch Waggons in Raeren standen und dachte, es sei alles längst weg. Auf den Fotos sehen die vom Zustand her noch relativ gut aus, müssen dann ja ein paar Jahre dort gestanden haben - wo überhuapt? Bei Vorbeifahren sind sie mir nie aufgefallen. Gruß Andreas | |
| Eintrag Nr. 1010 von Michael vom 02.11.2011 um 15.51Uhr | |
|---|---|
| Hallo zusammen, na das es hinter Stolberg Altstadt weitergehen wird, davon kann man schwer ausgehen! Nur Breinig als Kreuzungsbahnhof.....nee wozu!?? Da hat man andere Möglichkeiten. Im Moment hat die EVS mehrere dicke Baustellen und die binden alle Kräfte dieses Unternehmen. Also ich denke, wenn das alles was im Moment in der Umsetzung ist und dann auch abgeschlossen wurde, dann wird sich sicherlich noch mehr ergeben... MFG Michael | |
| << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] >> |
|---|
a free download from www.onsite.org
Domaincheck Domain Registrierung Domain registrieren online Auktionssoftware