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 Eintrag Nr. 1058 von Michael Bettighofer vom 22.01.2012 um 14.39Uhr |  |
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| Hallo Torsten, ich denke auch, dass was die EFG jetzt an Fahrzeugen da so ansammelt, mag ja ganz rührig sein. Doch sollte man bedenken, dass diese Fahrzeuge von einer Inbetriebnahme weit entfernt sind ausgenommen der SKL. Da Stellwerk sieht sehr ansehnlich aus, dass muss man ihnen lassen. Allerdings weiß ich nicht ob man durch eine Fahrzeugsammlung die dazu noch irgendwie so konzeptlos wirkt sich nicht die Sympatie in der Bevölkerung auf Dauer doch eher zu nichte macht. Ich entsinne mich noch an den Bahnhof Homburg. Der wurde sehr schön saniert..allerdings die teilweise schrottreife und zusammengewürfelte Fahrzeugsammlung machte das gesamte Bild zu nicht. Leute weniger ist mehr und man wird nicht alles retten können und müßen...sonst fällt man am Ende über sich selber...Ps die Türkei bietet Dampfer zum Verkauf an...ansonsten wandern die in den Hochofen. Auch hier wird man nicht alle retten können..that live | |
| Eintrag Nr. 1057 von Torsten vom 22.01.2012 um 01.26Uhr | |
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| Nichts fürs Ungut, aber auch wenn "BastiB" offenkundig unwissend ist und seinen Unmut über ein Sammelsurium an scheinbar unbrauchbarem Eisenbahnmaterial äußert, so sollte man ihn bzw. seine Ansicht und Aussage ernst nehmen. Schließlich ist es ein Außenstehender, der sich nicht oder nur unzureichend schlau gemacht und über die EFG informiert hat. Dass es einem großen Teil der Walheimer ähnlich ergeht, sei es aus Gleichgültigkeit oder Desinteresse, völlig wurscht, aber für viele sieht die Ansammlung der Fahrzeuge wirklich seit Jahren etwas plan- und ziellos aus. Dass der SKL wieder rollt und rollen darf, ist großartig und ich begrüße das. Aber der restliche "Haufen" wirkt eben etwas unpassend ... und hieraus entstehen schnell Rückschlüsse auf das, was beim alten Vennbahnverein gesehen ist, nämlich das ungebremste Sammeln von Fahrzeugen und den Verlust des Blickes auf die nackte Realität. Aber ohne Träume und Phantasien käme man gar nicht voran und der SKL zeugt von Engagement. Weiter so, nur eben nachhaltiger! | |
| Eintrag Nr. 1056 von BastiB vom 21.01.2012 um 17.30Uhr | |
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Und wann soll dieser Schrott fahren??? Wieviele Fahrzeuge sollen da noch abgestellt werden die nicht fahren können??? Und was das alles an Geld kostet... einmalig in Deutschland aber Aachen halt... Straßenbahnen mit Akkus... Doppelgelenkbusse... südlich von Aachen die "Wüste" namens Eifel ohne Gleise...und der Karnevall... ganz ehrlich, manchen Leuten kann man einfach nicht mehr helfen... aber zum glück gibt es ja noch die Meinungsfreiheit... und das ist meine Meinung : 2020 fährt die Euregiobahn und Güterzüge durch den Bahnhof Walheim nach Belgien unter Strom und dann müssen andere die Müllentsorgung zahlen weil gewisse Leute dafür sorgen das sich die EFG vorher auflöst genau wie es bei der Vennbahn war... naja Erwachsene die immer noch nicht Erwachsen sind... aber ist ja nur meine Meinung  LG aus dem schönen Lipperland wo wenigstens noch die Dampflok Emyl Mayrisch fährt...Kommentar von vennbahn : Hallo BastiB, (hab mir mal deine IP und sonstigen Daten gespeichert) Was meinst du mit „gewisse Leute“? Und warum sollte sich der Verein auflösen? Der Vergleich mit der Vennbahn hinkt gewaltig. Diese hat an der Nabelschnur der DG gehangen und war von denen zu 100 Prozent abhängig. Die EFG haben bis jetzt alles aus eigener Kasse und Spenden gestemmt. Da ist bis dato noch kein Cent an Fördermitteln geflossen. Dieser „Schrott“, wie du es ja nennst, wird auch aufgearbeitet. Derzeit ist die eine Henschel ja in Bearbeitung. Da keine Halle zur Verfügung ist, geht das halt nur bei Schönwetter. Der SKL ist bereits Hauptuntersucht und hat Zulassung. Selbst für den Fall, das auf der Strecke zwischen Stolberg-Altstadt und Raeren wider Planverkehr stattfinden sollte, ist für die EFG vorgesorgt. Deine Aussagen hier beweisen eigentlich nur, wie Unwissend du über die Vorgänge bist. Du bist herzlich eingeladen, auf dem Bahnhofsfest im Sommer (Datum wird noch auf www.eisenbahnfreunde-grenzland.de bekannt gegeben) in Walheim dir vor Ort ein Bild zu machen und mit den Mitgliedern von EFG zu sprechen. | |
| Eintrag Nr. 1055 von Elmar Scheurer vom 20.01.2012 um 16.35Uhr | |
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| Hallo zusammen, Die Eisenbahnfreunde Grenzland haben heute einen alten Güterwagen aus Pier bei Düren nach Walheim geholt. Der WDR war mit einem Kamerateam dabei und hat einen Filmbeitrag dazu gemacht. Dieser wird heute Abend in der Regionalzeit Aachen um 19 Uhr 30 im WDR-Fernsehen gezeigt. | |
| Eintrag Nr. 1054 von Steffen vom 18.01.2012 um 15.59Uhr http://www.hammerbilder.de | |
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| Hallo Max, Danke - dann frage ich mal direkt bei der Gemeinde nach Spannend wäre so ein Museumsbahnhof auf jeden Fall! Da würde sich eine Zusammenarbeit mit dem Camp ja anbieten, z.B. indem man alte Panzer auf die Wagen stellt etc. Viele Grüße Steffen | |
| Eintrag Nr. 1053 von Max vom 18.01.2012 um 15.03Uhr http://www.eisenbahnfreunde-grenzland.de | |
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| es war geplant die fläche als museumsbahnhof herzurichten. eigensdafür wurden durch die gemeinde die gleisanlagen gekauft und man will angeblich auf diesen waggons ect. aufstellen...ob das wirklich was wird - keine ahung. | |
| Eintrag Nr. 1052 von Steffen vom 17.01.2012 um 13.45Uhr http://www.hammerbilder.de | |
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| Hallo, was passiert eigentlich zukünftig mit dem Gelände des Bahnhof Sourbrodt? Das ist ja im Moment eine rießige Brachfläche, teilweise mit Rampen. Gibt es da Pläne, dass man darauf etwas baut? Oder werden die Rampen zwecks Denkmalschutz erhalten? Danke und Gruß Steffen | |
| Eintrag Nr. 1051 von Rheinländer vom 06.01.2012 um 14.11Uhr | |
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| Na dann mach ich mal den Anfang 2012: Frohes Neues - und vielleicht gibt es ja doch nochmal ein Vennbahn Bahnhofsfest in Raeren o.ä. LG Andreas | |
| Eintrag Nr. 1050 von Euregiobahner vom 19.12.2011 um 21.59Uhr http://www.youtube.com/watch?v=_5 | |
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| hier ein Link zum Thema Euregiobahn in Alsdorf auf YouTube http://www.youtube.com/watch?v=_5jNtUCR6vc | |
| Eintrag Nr. 1049 von Michael vom 16.12.2011 um 16.53Uhr | |
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| Ja hast Recht Steffen, ich meinte eigentlich den Stefan. Na auch egal. Ja ich entsinne mich noch wie auf dem Streckenstück zwischen Herzogenrath und Alsdorf die Birken munter am sprießen waren..man wollte es nicht so recht glauben, dass dort wieder einmal wieder Züge fahren. Da kann man sehen, was man aus einer Strecke machen kann, die ihre letzte Bestimmung dafür hatte die Kohlen und Kokszüge abzufahren. In den letzten Tagen bin ich planmäßig immer bis zur Poststr. durchgefahren die Bevölkerung nimmt das Angebot doch sehr schnell und zahlreich an. Der Ringschluss wird der Strecke einen weiteren Zuwachs bringen, für die Pendler die in Richtung Düren und Köln müssen. Hier ist zu erwarten, dass wir noch weitere Kunden gewinnen, denen es jetzt noch zu umständlich ist einmal komplett durch und um Aachen zu fahren. Es bleibt zu hoffen, dass die EVS den Plan halten kann, wobei hier Siemens eine noch eine höhere Priorität hat, was die Sicherungstechnik betrifft. Ein weitere großer Schritt wird sein, wie sich nachdem Ringschluss die Euregiobahn in Richtung Süden ( Breinig) entwickeln wird. Ich bin da aber sehr zuversichtlich!! smile!!!! Dazu ist eine Machbarkeitsstudie im Auftrag gegeben worden was die alte Strecke nach Baesweiler betrifft. Hier besteht ja der ausdrückliche Wunsch über alle Parteien an das Netz angebunden zu werden. Laut EVS steht man der Sache aufgeschlossen gegenüber. Eine weitere erfreuliche Nachricht kommt von der Strecke Lindern - Heinsberg. Hier gibt es eine sehr schöne Seite im Net einfach mal googlen. Das Betriebskonzept wird wohl wie folgt ablaufen...Flügelbetrieb mit 42x Fahrzeugen die im Flügelbetrieb auf der RB 33 laufen sollen. Man sieht also das auf alten Strecken wieder was geht....nur die Öcher träumen von einer Stadtbahn die bei Null wieder anfängt und mit einer Linie vom Klinikum nach Brand weder die Investitionskosten rechtfertigt noch diese decken kann und der Stadt Aachen die ja so gut mit ihren Finanzen da steht, die verkraftet doch locker noch so innovatives Spielzeug!!! Die Herrn Politiker sollten mal den Tatsachen ins Auge sehen und nicht schon wieder die Steuergelder der Bürger für ihr politisches Ego aus dem Fenster werfen. Lieber mal auf das aufbauen was wir schon haben und was noch machbar ist und dann kann man immer noch weitersehen was denn nötig wäre! Da wäre mal ein Verkehrsverbund zu benennen der sich aus den Niederlanden, Belgien und Deutschland zusammensetzt und gemeinsam den Nahverkehr in der Rhein - Maas Region neu überdenkt. Wenn Oche im Herzen von Europa liegt wie die sich ja immer gern hier selber sehen...dann sollte die Denkweise aber nicht am Klinikum und in Brand enden, sondern auch mal darüber hinaus. Die Zahlen und Fakten der letzten 10 sprechen für sich und diese gilt es aufzunehmen und zu optimieren und nicht ständig ein neues Fass aufzumachen. Scheinbar können aber Politiker nicht beharrlich an einem Ziel arbeiten, sondern brauchen ständig eine neue Ablenkung. Wie wäre es mal mit Kurs halten und das Netz systematisch und Schritt für Schritt ausbauen. | |
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