Forum und Gästebuch

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!!!Das alte Gästebuch findet Ihr hier!!! (vom 27.1.1999 bis zum 3.9.2007)

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 Eintrag Nr. 1208 von Stefan vom 16.11.2012 um 14.54Uhr
Ich war die Tage nochmal über die Himmelsleiter gefahren, und habe mir den neuen Tunnel mal im Vorbeifahren angesehen. Der sieht so garnicht danach aus, als das der für Parallelen Bahnbetrieb in der Zukunft ausgelegt ist. Leute mit Platzangst werden da drin schon ihre Probleme haben. Ich meine irgendwo mal was gelesen zu haben, das der Tunnel so konzipiert ist, das irgendwann (bei Bedarf) ein Gleis neben dem Radweg platz finden soll. Das war dann wohl nichts

 Eintrag Nr. 1207 von Fabio vom 15.11.2012 um 22.19Uhr
Wieso sollte es mein Hobby werden, Grünzeugs zu schneiden oder Altmetall zu streicheln? Da beschäftige ich mich lieber mit Eisenbahn...

 Eintrag Nr. 1206 von Nikolaus vom 13.11.2012 um 10.20Uhr
Hey Fabio,
wenn DU ein neues Hobby suchst, melde dich doch bei den Eisenbahnfreunden Grenzland. Dort vergisst du deine Herbstdepression und kannst mit anpacken etwas neues zu gestalten. - So easy

 Eintrag Nr. 1205 von Fabio vom 19.10.2012 um 12.01Uhr
Herbstdepression, sonst nix!

Vennbahn weg? Abhilfe: Neues Hobby suchen, so easy.

Herumjammern und trauern ist sicherlich ein Weg des geringen Widerstandes, bringt aber dreimal nichts.

 Eintrag Nr. 1204 von Rheinländer vom 15.10.2012 um 09.48Uhr
Tja, schade, aber mit dem Verschwinden der Gleise ist hier auch die Aktivität deutlich zurück gegangen. Ist ja auch verständlich, worüber mag man auch noch berichtenh all den Bemühungen um Wiederbelebung, Verkehrskonzepte, Hoffnungen etc.
Es gibt halt wenig Neues zu berichten und alles Alte ist durch.
Auch die seinerzeit überraschende und aus jetziger Sicht völlig fragwürdige und planlose Instandsetzung der Strecke Raeren Landesgrenze hat ja wohl keine weiteren Aktivitäten zur Folge gehabt - von einer Wiedeaufnahme des Fahrbetriebes auf dieser Strecke (und wenn es nur für die EFG sei) ganz zu schweigen.

 Eintrag Nr. 1203 von Klaus vom 09.10.2012 um 08.12Uhr
Hallo

Ein kleiner Tip von mir:

Wer Lust hat etwas über die Vennbahn in der Zeit nach 1945 zu lesen, sollte sich das Heft 54 der „Eisenbahn Geschichte“ zulegen. Prof. Michael Heinzel hat dort aus verschiedenen Quellen Einiges dazu zusammengetragen.

Für etwa Anfang Dezember wurde auch das Erscheinen des Buches vom ZVS über die Vennbahn in Aussicht gestellt.

Viel Spaß beim Lesen und
beste Grüße

Klaus

 Eintrag Nr. 1202 von Rheinländer vom 25.09.2012 um 10.37Uhr
da stehen hinter den Büschen noch ein paar Waggons wenn ich beim Radeln richtig geschaut habe (und ggf schrottige Loks)

 Eintrag Nr. 1201 von Steffen vom 21.09.2012 um 23.11Uhr
Sind inzwischen eigentlich in Raeren die beiden 16er angekommen?

 Eintrag Nr. 1200 von Stefan vom 20.09.2012 um 15.35Uhr
Welchen Schrott meinst du?
Wenn du die (schrottigen) Loks meinst, die gehören glaub ich der Firma die im Bahnhof ihren Sitz hat.

 Eintrag Nr. 1199 von Rheinländer vom 20.09.2012 um 14.35Uhr
Was passiert eigentlich mit dem rostenden Schrott am Restbahnhof Raeren resp. wem gehört der?

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