Forum und Gästebuch

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St.) | 20.06.2008, 15:34 Simmerath. Die Vennbahn macht endgültig Platz für die Radfahrer: «Reseau Autonome des Voies Lentes» (Ravel) nennt sich das Projekt eines grenzüberschreitenden Radwanderweges, an dem sich auch Kommunen des Kreises beteiligen. Im nächsten Jahr soll mit der Umsetzung begonnen werden. 32,9 Kilometer lang ist der Streckenabschnitt auf dem Gebiet der drei Südkreiskommunen Monschau, Simmerath, Roetgen. Grundlage der finanziellen Beteiligung ist ein durchschnittlicher Betrag, der je Kilometer angesetzt wird. Jetzt hat das von der Deutschsprachigen Gemeinschaft beauftragte Planungsbüro eine konkrete Rechnung aufgestellt und 12,3 Millionen Euro für das gesamte Projekt angesetzt (inklusive Marketing und touristische Beschilderung). Der Anteil für die drei Südkreiskommunen würde sich auf 1,3 Millionen Euro belaufen. Von diesen 1,3 Millionen Euro übernimmt der Kreis Aachen 50 Prozent. Für die Gemeinde Simmerath verbliebe dann noch ein Eigenanteil von 99.000 Euro für 4,9 Kilometer Schienennetz. Ähnlich wie beim Eifelsteig wird für jeden Kilometer Ausbaustrecke ein Kostenanteil angesetzt, der für die Südkreiskommunen abzüglich des Kreisanteils etwa 20.000 Euro pro Kilometer beträgt. Diesem Eigenanteil stimmte jetzt der Gemeinderat Simmerath zu. Betont wurde im mehrheitlich gefassten Beschluss aber auch, dass der Eigenanteil der Anrainerkommunen Monschau, Simmerath und Roetgen 20 Prozent der Gesamtkosten des Projektes nicht überschreiten darf. Unterschiedliche Auffassungen über Sinn und Nutzen des Projektes herrschten in der UWG. Heribert Vroemen bedauerte nicht nur den endgültigen Abschied von einem Stück des öffentlichen Personennahverkehrs, er vertrat auch die Ansicht, dass sich die Gemeinde Simmerath sich eine Ausgabe in der Größenordnung nicht leisten könne.  Eintrag Nr. 240 von Sebastian vom 09.06.2008 um 19.46Uhr Weiter gehts im Vennbahn-Forum ...  Eintrag Nr. 239 von max vom 07.06.2008 um 15.34Uhr wirklich was neues gibt es nicht...die strecke stolberg - raeren - eupen wird viel in der politik "beredet" aber wirklich was handfestes gibt es noch nicht...zur zeit wird wohl ein plan ausgearbeitet wie man am kostengünstigsten die brücke zwischen breinig und hahn instand setzten kann... die strecke raeren - monschau hat wieder einen rückschlag erfahren, nämlich ist dort gar schon ein bahnübergang beseitigt worden(roetgen)!schienen wurden entfernt und dann die neue fahrbahndecke verlegt. natürlich wäre dies wieder rückgänig zu machen, jedoch müsste halt dort dann auch wieder geld investiert werden...ich für meinen teil sehe keine hoffnung mehr für die strecke raeren - monschau, so traugrig es auch ist jedoch bin ich mir sicher dass die strecke stolberg - eupen gute chancen! p.s. wurde in raeren mit dem abriss der gleise begonnen? gruß max  Eintrag Nr. 238 von Stefan vom 07.06.2008 um 11.58Uhr Hallo. Sind mittlerweile eigendlich pläne vom Bahnhof Monschau aufgetaucht oder sind die irgendwie verloren? Und wie siehts aus mit den Gleisplänen, habt ihr da schon weitergemacht?  Eintrag Nr. 237 von Beccy vom 07.06.2008 um 11.55Uhr Hallo. Gibt es mittlerweile was neues, was den Erhalt der noch existierenden Strecke Stolberg-Raeren, Raeren-Eupen und Raeren-Monschau angeht?  Eintrag Nr. 236 von Sebastian vom 04.06.2008 um 19.20Uhr Bis ich wieder gescheites Internet zur Verfügung stehen habe, kann noch eine Weile vergehen. Bisweilen ist mir das Editieren und Löschen der Spam-Namen per Handy etwas zu mühselig. Muss zudem noch Maßnahmen gegen solche automatischen Programme ergreifen, alles nicht ohne... Habt bitte ein Nachsehen mit mir  Eintrag Nr. 235 von Pascal vom 04.06.2008 um 18.46Uhr Da haben sich ´´einige´´ leute ein Spass daraus gemacht das Forum zu zu müllen Eigenwerbung usw .Irgendwas Dubioses , deswegen musste Sebastian es wohl kurzzeitig schliessen .. Wann es wieder Online ist weiss ich noch nicht  Eintrag Nr. 234 von Stefan vom 04.06.2008 um 18.27Uhr Hallo. im forum steht nur "Sorry, aber dieses Board ist im Moment nicht verfügbar. Probier es bitte später wieder." was ist denn da los? << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] >> Administrator Login a free download from www.onsite.org Domaincheck Domain Registrierung Domain registrieren online Auktionssoftware