| [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] >> |
|---|
 Eintrag Nr. 1379 von Manfred vom 13.07.2021 um 14.56Uhr |  |
|---|---|
| Was ist das für eine Baumaßnahme in Belgien? Es wurde und wird,nach meiner Ansicht, nur gebrauchtes Gleismaterial verwendet. Im Bereich der Waldstrasse in Raeren bin ich ein kleines Stück Gleis entlang gegangen. Hier konnte ich feststellen, dass zig total verrottete Bahnschwellen im Gleis belassen wurden und nicht ausgetauscht wurden. Es sieht so aus, als sei es vorläufige provisorische Baumaßnahme, oder ist das der Endausbau? | |
| Eintrag Nr. 1378 von Mike vom 10.07.2021 um 23.42Uhr | |
|---|---|
| Liebe Vennbahnfreunde, ich habe gehört, dass die Dampflok 500073 von der ZLSM aus Simpelveld übernommen wird. Sie wird auf Kohlefeuerung umgestellt und auf 503666 umnummeriert. | |
| Eintrag Nr. 1377 von Spiekermann vom 30.06.2021 um 17.46Uhr | |
|---|---|
| Neue Schienen Am 27. und 28.06. wurden sowohl in Belgien, als auch in Deutschland neue Schienen für die Vennbahn geliefert! Infrabel lieferte Langschienen in Raeren an, diese sollen die alten Schienen von Gleis 3 ersetzten. Die EVS ließ neue Schienen für die Sanierung des Streckengleises im Bereich der Ortschaft Breinig anliefern, dort wird aktuell der komplette Oberbau erneuert. | |
 Eintrag Nr. 1376 von Spiekermann vom 13.06.2021 um 09.09Uhr | |
|---|---|
| Pünktlich zum Euregiobahn-Geburtstag hat die EVS damit begonnen, am ehemaligen Bf. Breinig die Anlagen für einen neuen Bahnsteig zu errichten. Die Umgebung des ehemaligen Bahnhofs hat sich zu einer größeren Baustelle entwickelt. | |
| Eintrag Nr. 1375 von Rheinländer vom 08.01.2021 um 21.59Uhr | |
|---|---|
| Schön dass sich auf der Strecke und auch hier wieder etwas tut - das klingt ja nach Aktivierung, wenn auch ggf in kleinem Umfang, aber die Strecke bleibt intakt. | |
| Eintrag Nr. 1374 von Gereon Spiekermann vom 21.12.2020 um 18.59Uhr | |
|---|---|
| die Lokomotive wurde von einer belgischen Museumsbahn übernommen. Der rote Schienenbus 798 818 wurde in Raeren verladen um nach Brieske zur Firma WISAG transportiert zu werden. Die Firma WISAG wird div. Arbeiten im Zuge der Hauptuntersuchung ausführen, das Ziel ist es das Fahrzeug in der zweiten Jahreshälfte 2021 wieder in Betrieb zu nehmen damit es dann auf der vorhandenen Strecke schon fahren kann. | |
| Eintrag Nr. 1373 von Der Eifeler vom 16.12.2020 um 21.13Uhr | |
|---|---|
| Es ist auch schön, das sich hier auch wieder ein bißchen tut. Nun meine Frage Die Lok, die laut Zeitung abgeholt wurde, hatte die etwas mit den Eisenbahnfreunden Grenzland Aachen zu tun. Wenn nein, warum hat sich der Verein nicht die Lok geholt? | |
| Eintrag Nr. 1372 von Gereon vom 16.12.2020 um 12.45Uhr | |
|---|---|
| Gleisbauarbeiten an der Vennbahnstrecke Auch am 09. Dezember 2020 wurde in den regionalen Tageszeitungen über die Vennbahnstrecke berichtet. Unter der Überschrift „Es tut sich was an der Vennbahn“ erschien ein Bericht über die aktuellen Gleisbauarbeiten im Bereich von Walheim und Schmithof, wo einige hundert Meter Gleis und rd. 500 Schwellen ausgetauscht werden. In diesem Bericht wird die EVS mit der Aussage zitiert, dass diese Gleisbauarbeiten bei einer Reaktivierung der Gleisstrecke bereits genutzt werden könnten und die aktuellen Arbeiten insoweit ein Vorgriff auf die beantragte Wiederinbetriebnahme der Strecke seien. In der kommenden Woche soll auch an den Bahnübergängen auf der Verbindungsstraße zwischen Walheim und Schmithof gearbeitet werden. Ältere Eisenbahnfreunde werden sich erinnern, dass die kurze Episode der Schienenbusfahrten des Stolberger Vennbahnvereins zwischen Stolberg und Monschau wegen Oberbaumängeln zwischen Walheim und der Bundesgrenze zu Ende gehen musste. Im Hinblick auf einen touristischen Vennbahnbetrieb der „Eisenbahnfreunde Grenzland e.V. “ wird die historische Vennbahnstrecke hier somit ein Stück weit zukunftsfest gemacht. Ein schönes Weihnachtsgeschenk… | |
| Eintrag Nr. 1371 von Der Eifeler vom 14.12.2020 um 00.21Uhr | |
|---|---|
| Am Samstag den 12.12.2020 hat eine Lok den Bahnhof Raeren verlassen. Stand im Grenzecho | |
| Eintrag Nr. 1370 von Der Eifeler vom 14.12.2020 um 00.20Uhr | |
|---|---|
| Am Samstag den 2.12.2020 hat eine Lok den Bahnhof Raeren verlassen. Stand im Grenzecho | |
| [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] >> |
|---|
a free download from www.onsite.org
[CaRP] php_network_getaddresses: getaddrinfo failed: Name or service not known (0)
Domaincheck
Domain Registrierung
Domain registrieren
online Auktionssoftware